新エネルギー車に「充電の自由」を実現させる

『発展計画』によると、2025年末までに、全市の充電施設の規模は21.4万個に達し、全国の先進レベルに達することを目指している。2035年に鄭州市の新エネルギー自動車保有台数は270万台に達し、鄭州市の充電施設の規模は110万台に達する見込みだ。このうち、個人用充電杭は90万個、公共専用充電施設は20万個。『発展計画』は全面的な充電サービス体系を明確に構築し、居住区の自家用充電杭及び公共機関、企業、産業園区、観光地の駐車場（場）の公共充電施設の建設を重点的に推進し、幹線道路沿線のサービスエリアの急速充電施設の配置を加速させ、公共サービス分野の駐車場の集中式充電施設の建設を積極的に推進し、鄭州市の新エネルギー自動車都市間の外出と省外通過の電気自動車の充電需要を満たすよう努力する。その中で、「個人充電杭＋統建統営、コミュニティ自治＋秩序充電技術応用」の組み合わせ方式を通じて、老朽団地の改造を結合し、居住団地の駐車スペースの電化改造を推進し、住民個人充電杭の設置権益を保障し、詰め尽くすことができるようにする。条件付き職場内の充電施設と居住団地の充電施設の開放的な共有を奨励し、充電サービス能力を向上させる、高速道路の新設サービスエリアは駐車スペース総数の40%以上の割合で急速充電杭または予備充電施設インタフェースを構築しなければならない。バス、環境保護、物流、通勤などの公共サービスの分野では、土地の事情に応じて運営路線沿線に充電交換施設を建設しなければならず、2025年までに、公共サービス分野の駐車場に充電施設を配置する駐車スペースの割合は25%を下回らない。特に、鄭州市は充電ネットワーク、業界の監督管理、新技術の普及、施設の共有などの重点任務を中心に集中的に力を入れる。充電施設のスマート化管理レベルを向上させ、市レベルのプラットフォームと運営企業の相互接続を推進し、充電施設のデータ転送基準とデータ収集メカニズムを確立し、整備し、企業間のデータ共有を促進し、市民の充電利便性を向上させる、自動車、電池、充電施設の生産企業の製品品質安全責任を強化し、建設、設計、施工、監督管理部門の建設・設置品質安全のチェックを厳格にする。充電施設運営企業が優先的に商業サービスエリア、高速サービスエリア、交通中枢と幹線道路沿いの駐車場にスーパー充電施設を建設することを奨励し、スーパー充電ステーションに太陽光エネルギー貯蔵設備の増設をサポートする、典型的な集中型公衆充電ステーションの建設を推進し、駅構内には電力供給、充電、消防、商業、休憩などの機能区分を備え、総合的な充電シーンを探索する、優位企業の機械組立、液冷銃ライン生産、充電杭生産、光発電設備生産、エネルギー貯蔵設備生産、電力関連設備生産などのプロジェクトの発展をサポートし、産業チェーンを整備し、百億級の充電設備産業クラスターの形成を加速させる。